Giacomo Franciosa: “La comarca de l’Anoia té molt potencial, però cal motivar la població”.

L’empresa Ashenkoff desenvolupa el monoplaça k600, un fórmula que no existia fins ara. Està a cavall entre un kart i un fórmula 4 (la primera categoria de fórmules després dels karts) però amb el qual “experimentes unes sensacions extraordinàries, a més de divertir-te molt”, assegura Franciosa. 

El president d’Ashenkoff remarca que es tracta d’un “monoplaça bo, segur i barat”.  Barat perquè avui en dia córrer amb un fórmula 4 costa uns 180.000 euros, en canvi amb un fórmula Ashnekoff el preu és de 50.000 euros.  El motiu pel qual és més econòmic recau en el motor, que és de moto. “Aquest tipus de motor no ocasiona tants problemes i el seu manteniment és molt més barat”, matisa el president de l’empresa. El monoplaça també compta amb una cilindrada de 600 cc, 98 CV, i pesa 285kg. L’empresari té clar que "no volem ser la competència de ningú, sinó que volem forjar el nostre propi camí amb uns costos més econòmics i amb la màxima seguretat".

Per a  Franciosa el k600 "tots són avantatges, des del preu, fins al transport perquè  cap en una furgoneta, sense oblidar que les seves dimensions permeten ,a aquest monoplaça ,córrer en cartòdroms". 

Els seus clients són "de perfils molt diferents, des d’escoles de pilots, fins a particulars que volen comprar un cotxe al seu fill o adquirir un monoplaça per córrer com a hobby". Franciosa no tanca la porta a ningú perquè el seu objectiu és “vendre a tothom qui vulgui comprar, sigui qui sigui”.

El k1000, el nou model 100% català

És l’evolució del monoplaça k600. Es troba en fase de desenvolupament, però ja es pot confirmar que serà de fibra de carbono homologat per la FIA. Igual que el k600 comptarà amb un motor de moto però més potent, amb uns 200 CV de potència, i un pes de 400kg. És molt similar a un fórmula 3 i el seu cost estarà entre els 80.000 i 100.000 euros, molt per sota dels 550.000 euros que costa un fórmula 3. 

A banda del k1000, també estan treballant en altres projectes de què, de moment , segons l’empresari, no  poden donar detalls però que segur “seran un revulsiu en el món del motor”. Per a Franciosa, en el món del motor és difícil i complicat innovar perquè és molt tancat. En aquest sentit té clar que Formula Ashenkoff trenca els esquemes i neix com una novetat. “Neix com una bogeria d’un boig que sóc jo”.

Ashenkoff aposta fort per la comarca

La proximitat del circuit de Castellolí amb Igualada va ser el detonant per decidir instal·lar l’empresa de monoplaces a la capital anoienca. També “la bona rebuda i el suport per part de totes les institucions del territori van accelerar la decisió de venir a Igualada” apunta Franciosa. 

Per a l’empresari, l’Anoia és “una comarca amb molt potencial, però cal motivar  la població”. Cal que “algú agafi les regnes i dirigeixi el vaixell perquè la població té ganes, però està desil·lusionada”. Afegeix que segons la seva visió “aquesta comarca i Igualada té molta força, però li manquen coses tan bàsiques com un hotel”. 

A l’empresa, de 1000 metres quadrats, hi treballen entre 15 i 20 persones, alguns vinguts d’Itàlia, com el cap de mecànica, que és l’únic que sap muntar les 1800 peces que formen el k600. 

La idea de Giacomo Franciosa  és deixar de fabricar ells les peces i externalitzar aquest servei per centrar-se només en el muntatge dels monoplaces. Una oportunitat a la indústria local,  sobretot del sector del metall. “Ara ja estem treballant amb algunes empreses de la comarca, però encara estem buscant més proveïdors externs”. 

Neix el Campionat Open Fórmula Ashenkoff de Catalunya

L’arribada de Giacomo Francisoa a Catalunya amb l’empresa Ashenkoff sota el braç va causar un gran interès entre els membres de la Federació Catalana d’Automobilisme. S’ha creat el Campionat Open Fórmula Ashenkoff, un campionat fet a mida per a aquest tipus de monoplaces. Constarà de set proves que es disputaran en diferents circuits de l'estat espanyol. En total seran 12 curses puntuables i el guanyador del campionat entrarà directament al Programa de Joves Pilots del Circuit de Barcelona-Catalunya per tal de seguir la seva carrera i arribar a complir el seu somni de córrer a la Fórmula 1.

L’empresa Formula Ashenkoff posarà els cotxes, l’assistència, el mecànic, etc, i els equips participants només hauran de portar el pilot. De moment ja hi ha alguns equips tancats, amb pilots catalans i estrangers, però “encara estem buscant algun pilot més”. 

Els joves participants comptaran amb el suport i els consells de 4 coaches amb experiència en el món del motor: Dani Clos (ex pilot reserva d’escuderia Hispania de Fórmula 1), Miguel Molina (pilot d’Audi en el DTM), Mathias Lauda (ex pilot de Mercedes en el DTM i fill de Niki Lauda), i David Bosch, ex pilot de competició, i actual director tècnic del Parcmotor Castellolí, el circuit català que serà la seu operativa de la categoria.

El Campionat també comptarà amb un reality show dels pilots, en què seran gravats en els seus entrenaments, a casa, etc. “Una forma de fer atractiu el campionat”, apunta l’empresari.

Un empresari particular

Giacomo Franciosa es presenta com una persona amb dues cares, l’empresarial i l’artística. Dues facetes que li vénen de família. 

El seu pare és qui el va introduir en el món dels negocis, i amb només 18 anys Franciosa va muntar la seva primera empresa. Des de llavors n’ha creat 27 arreu d’Europa. Moltes estan relacionades amb el món del cinema, però també dirigeix empreses de metal·lúrgia, videojocs, cotxes, etc.

La part més artística li ve del seu tiet Anthony Franciosa, actor de cinema. De petit va treballar com a actor en 36 telenovel·les, i actualment és productor i director de cinema. “A mi em coneixen com el productor dels docufilms, com el director d’allò que no es pot fer com produir films sobre fenòmens paranormals, casos d’exorcisme, parlar de gent vinculada a la màfia, etc”, explica. 

A la seva llista de produccions hi ha títols com Il Ribelle (El rebel), del qual es van vendre 90.000 còpies; Padre Amorth, un sacerdot italià conegut exorcista de la diòcesi de Roma; Azzurrina, que parla del fantasma vivent d’una nena que hi ha al castell Montebello, entre altres. Reconeix que és “un director atrevit, boig” però que sempre li han agradat aquests temes. 

Franciosa també comenta que ara està preparant un reality “a Espanya amb gent important i coneguda”.