140 expropiacions forçoses per l'obra d'abastiment d'aigua de Llosa de Cavall

Els 140 afectats per les expropiacions dels terrenys entre Igualada i Calaf, relatives al projecte d'abastiment d'aigua des de Llosa de Cavall a Igualada, van assabentar-se el passat 29 de gener, que el ministeri tenia previst tirar endavant les expropiacions forçoses en breu. A través d'un anunci, el ministeri informava del calendari de reunions a cada municipi per acordar ja les compensacions. Els 7 municipis afectats per aquestes expropiacions són Veciana, Jorba, Calaf, Els prats de Rei, Òdena, Copons i Igualada.

D'altra banda, des de la mateixa empresa adjudicatària, ACUAMED, aquests dies estan negociant amb els afectats un canvi de traçat. Anna Marsal, tècnica d'Unió de Pagesos, ha explicat que intenten reduir costos "volen fer passar les canonades per dins els camps. El projecte inicial preveu passar pels camins, que és molt més costós, d'obra i econòmicament" de tota manera el projecte està fet i no podran entrar als camps a menys que els afectats ho acordin. Una d'aquestes reunions tindrà lloc a Òdena el proper 16 de febrer, dimarts la feien a Veciana.

Grup conjunt per fer pressió

Davant tota aquesta pressió i aquesta pressa, Unió de Pagesos ha proposat fer un front comú per poder reclamar millors condicions a ACUAMED, i per fer-ho ha posat a disposició dels afectats els dos tècnics de la delegació anoienca. Marsal, una dels tècnics, ha explicat que "les valoracions i compensacions que l'empresa ofereix pels terrenys expropiats és irrisòria, hem de procurar que millorin les condicions. La quantitat és tan baixa que si o portéssim al jurat d'expropiació guanyaríem, però esperem no haver d'arribar a aquest extrem".

A l’última setmana de febrer tindran lloc les reunions a cada municipi. "El que hem d'evitar - explica Marsal - és que l'empresa ja els vulgui fer una proposta econòmica. En la primera vista, el que s'anomena l'acta prèvia, no s'ha d'acceptar cap valoració, només és per identificar els diferents propietaris, però tenen tanta pressa que els haurem de recordar que la negociació econòmica s'ha de fer més endavant".

Anna Marsal recorda, tanmateix, la poca coherència de les obres: "s'està executant l'obra d'un tram que no quedarà connectat amb res. Primer s'hauria de fer el tram de Llosa de Cavall a Calaf i després el ramal de Calaf a Igualada, i no al revés".