Aerodrom

Per tercer any l'aeròdrom d'Igualada-Òdena acull la Jornada d'Aviació Adaptada. La jornada l'organitzen els dos ajuntaments i Aviació Adaptada, amb el suport d'Aeroports de Catalunya, la Federació Catalana Aèria, el Consell Comarcal i el Grup Àuria.

Tot i que el juny del 2009 la Generalitat va anunciar la intenció de fer un aeroport corporatiu a l'aeròdrom Igualada-Òdena, ben aviat les intencions es van aigualir. Els objectius per a l'aeròdrom s'han redimensionat, però sense que la planificació es concreti. Els ajuntaments han encetat també activitats relacionades amb l'aviació adaptada, que fins ara han tingut bona rebuda. 

El sindicat mostra la seva decepció pel desenvolupament del procés participatiu del Pla Director Urbanístic d'Activitats Econòmiques de la Conca d'Òdena (PDUAECO) que "no ha permès el debat sobre el model" sinó "decidir on s'ubicaven les hectàrees industrials". Les conclusions del pla assenyalaven els creixements industrials a Jorba i vora l'aeròdrom.

Les conclusions del procés participatiu del Pla Director Urbanístic d'Activitats Econòmiques de la Conca (PDUAECO) confirmen les peticions de l'Ajuntament d'Òdena que havia exigit des de 2019 la retirada de la parcel·la de Can Morera de qualsevol planificació industrial. La batllessa Maria Sayavera assegura, però, que tampoc volen un creixement descontrolat al voltant de les peces que es volen desenvolupar.

Els sis representants de les dues formacions -Fem Òdena és el partit de govern al municipi- han emès un comunicat on subratllen la seva negativa a la instal·lació d'un polígon a la zona de l'Espelt. Consideren que la zona de l'aeròdrom es pot desenvolupar, però com a "Parc Aeronàutic".

L'Aerosport 2020 se celebrarà d'aquí a dos mesos amb les dones com a grans protagonistes. L'anunci de la temàtica d'aquest Aerosport s'ha fet aquesta setmana, coincidint amb els actes del 8 de març, Dia Internacional de les Dones.