Autovia-a2

Arran de la presentació de l'estudi informatiu de reforma i millora de l'A2 entre Igualada i Martorell, elaborat pel Ministeri de Foment espanyol, Poble Actiu ha manifestat l'oposició al projecte tot reclamant centrar les inversions en infraestructures en el transport públic, concretament en el ferrovial que neix les dues ciutats.

El considerat com un dels trams més perillosos i amb més accidents de vehicles pesants a Catalunya, el Panadella-Igualada, va ser escenari aquest dijous al vespre d'un accident mortal. Una dona de 69 anys va morir en una topada entre un cotxe i un camió.

L'estudi EuroRAP, del Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) es va donar a conèixer aquest dimarts. Si bé cap carretera anoienca figura entre les de més risc d'accident ni en els trams de més concentració de sinistres, sí que el segment de l'A-2 entre la Panadella i Jorba apareix en la classificació dels trams on hi ha més accidents de vehicles pesants. 

Diverses denúncies de conductors fetes a través de les xarxes socials alerten del perill que suposa aquest fet, que va fer públic un conductor. Però cap institució s'ha manifestat 

Un incendi que començava poc després de les 5 de la tarda, a Pallerols, a la Baixa Segarra, afectava unes 80 hectàrees, principalment de vegetació agrícola, segons el Cos d'Agents Rurals. Les flames es van estendre cap a la zona de l'Anoia i obligaven a tallar, per espai d'una hora, l'A-2 i la N-II.

Aquest migdia de dilluns, l'alcalde d'Igualada ha sortit al pas de la notícia de la licitació del Ministeri de Fomento de les millores de l'A-2. Marc Castells remarca que el propi BOE explicita que el tram anoienc de Montmaneu-Esparreguera no es licitarà fins la tardor.

Durant quasi deu hores, els dos carrils de l'autovia en sentit Barcelona van estar tallats a l'altura del restaurant Urbisol de Castellolí, a causa d'un accident. El sinistre torna a posar sobre la taula la precarietat del manteniment de l'A-2.