//Plugins sense CDN ?>
L’Assemblea d’Endavant-Anoia, volem expressar el nostre posicionament en contra de la transformació de l’aeròdrom d’Òdena en un aeroport corporatiu-empresarial de Catalunya, proposat per la Generalitat de Catalunya.
Davant d’aquest fet volem manifestar que:
1. Es destina tot aquest esforç a un petit sector privat en contra de projectes més socials per al sector públic i d’interès general. Així, ens volen instaurar un projecte que només pretén afavorir a les classes més benestants.
2. Una de les raons que s’han donat per a la construcció d’aquest projecte és l’increment dels llocs de treball, sense esmentar que la majoria d’aquest llocs seran altament qualificats. Per tant, no reportarà, tal i com diuen, una baixada de l’atur a la comarca, sinó que això es donarà en molt poca magnitud.
3. Aquest aeroport generarà un impacte acústic important a les poblacions situades al seu entorn, provocant afectacions negatives a les persones que viuen als municipis propers. A més a més, el desenvolupament i ampliació de l’aeròdrom (amb el conseqüent desplaçament de l’Autovia A2), afectarà negativament la pagesia i comportarà una pèrdua de terres de conreu.
4. Com a ciutadans de l’Anoia desitgem per a aquesta comarca i per a les seves comarques veïnes les infraestructures necessàries per al seu progrés. Tanmateix, només donarem suport a aquelles infraestructures que estiguin consensuades amb la gent que viu al territori i basades en criteris sostenibles i que evitin la destrucció del territori a qualsevol preu.
5. Signem i ens adherim a la campanya impulsada per diversos sectors de la població i per la Candidatura Vila de Capellades – CUP, per a reconsiderar aquest tipus de projecte tal i com ens el plantegen ara.
És per tot això, que exigim que s’aturin els tràmits per a l’establiment en aquesta zona del futur aeroport corporatiu. A més a més, creiem que la inversió necessària que proposen els polítics implicats (més de 95 milions d’euros), en tot cas, seria més interessant destinar-la a equipaments públics, polítiques socials i projectes que crein l’ocupació adequada a les persones aturades que actualment tenim a la comarca.
Assemblea d’Endavant-Anoia (Organització Socialista d’Alliberament Nacional).
Extret de: ”Círculo histórico Miquel Biada” -El ferrocarril a Mataró 161 anys-
”....El tren de vapor reunía numerosas ventajas, como la velocidad, la capacidad de carga, la comodidad y la... Llegir més seguridad. Pero en aquella época existía un sistema de transporte basado en la fuerza del viento y la tracción animal, como eran el negocio del velero y de las diligencias, que no sólo comprendía los coches y sus cocheros, sino también los hostales enlazados a lo largo del recorrido. Es por esto que resultó difícil la introducción del ferrocarril en la sociedad. La gente de la época veía en la fuerza científica del vapor al demonio; además, a mucha gente no le interesaba aquel progreso, como por ejemplo a los propietarios de las diligencias, que veían en el ferrocarril la pérdida de su clientela.
La inversión en el ferrocarril era de alto riesgo, ya que gran parte de la sociedad estaba en contra y temía sus consecuencias. Miguel Biada promovió, arriesgando e invirtiendo, un avance tecnológico que sería muy importante. Era el primer paso hacia la era del vapor...”
160 anys després tenim les mateixes pors....
L’Aeroport corporatiu ja està perjudicant a tota una série d’empreses com Unigràfic internacional, Deco-expo i altres que donen feina a centenars de treballadors a l’Anoia, qualificats i no... Llegir més qualificats que per desgràcia també n’hi ha molts i si els acomiaden seran els que més difícil ho tindran per trobar feina. La trajectòria de la nova pista de l’Aeroport està suposant, ja ara, que diverses empreses s’estiguin replantejant la inversió en els polígoons de la Barquera i els que hi ha sota la trajectòria de vol dels avions. Això, ara ja està significant que la comarca comenci a perdre llocs de treball si el projecte d’Aeroport tira endavant. nop tots són flors i violes senyors que defenseu el progrés. Progrés que no tindran els habitants de la Pobla de Claramunt, Capellades, Vallbona i la Torre que hauran d’’intentar dormir mentre les avions passen a tres-cents metrtes d’alçada amb la conseqüent i gravíssima pèrdua de qualitat de vida que això suposa per a totes les persones d’aquestes poblacions. El progrés ha de ser per tots, de moment només serà per als senyors que inverteixin i els que en facin ús, perquè de població qualificada en el sentit de l’que l’Aeroport necessita a l’Anoia no n’hi ha senyors, no mentiu que se us veu el llautó!!! Progrés per tots i no només per als que ja tenen massa de qualitat de vida!!!
Doncs jo ja n’estic fart que la gent s’empassi tots els projectes innecessaris i absurds que els polítics proposen amb els nostres calers.
En el context econòmic actual és un insult dedicar... Llegir més tants calers a aquest projecte.
Va començar sent un aeròdrom i acabarà pitjor que els problemes acústics que ocasiona al Prat als habitants propers. Deixeu-los fer i ja en veureu les consequències. Ah, clar, és progrés!
Llocs de treball qualificats ... doncs no sé si ho sabeu o viviu en un núvol però a la comarca tenim molta gent més que qualificada i que, per falta de llocs de treball d’aquest tipus aquí,... Llegir més han d’anar a treballar o fins i tot viure a fora i, això, sí que es contraproduent per l’Anoia. Voleu progrès o no ?
Ja n’estem farts de la gent que ho critica tot i no aporta res de nou per millorar.
Afirmeu que la majoria de llocs de treball seran altament qualificats i ho critiqueu.
Evidentment que calen llocs de treball d’alta qualificació. Aquesta és la sol·lució, aquest és el futur.... Llegir més Els llocs de baixa qualificació, en molts sectors, ja no tenen sentit si és que veritablement es vol superar la situació actual (a no ser que ja us estigui bé estar com estem ara). Innovem o aportem coses noves o la situació serà cada vegada pitjor. La baixa qualificació es fa a fora, no podem competir amb d’altres països en aquests temes. És allò de ”renovar-se o morir” i sembla que alguns no vulguin renovar-se o és que hi ha alguna cosa més al darrera ?
Aquests comunistes sembla que volgueu que la comarca no surti del fons del pou on ens trobem.
Com que estem a favor del progrés i la democràcia, no volem ni feixistes ni comunistes als nostres ajuntaments.
Us dieu Endavant-Anoia i esteu en contra del progres de la comarca, qui us entengui que us compri.
Aquesta plataforma te dret a reivindicar el que vulgui, pero seria bo que ho fes amb arguments mes sòlids.
L’aeroport nomes beneficia a les classes benestants? Típic argument anticapitalista i... Llegir més sense base.
Ara resulta que la creació de llocs de treball qualificats no es bona? Es que potser no tenim gent qualificada a la comarca i ens hem de limitar a feines poc qualificades?
Francament, tot indica que els que han escrit aquest manifest son persones que no s’auto-inclouen en aquesta categoria de ”qualificada”
Respecte al impacte acústic, caldrà que es facin les coses amb cura, es clar.
Mare de Déu i déu nosrtu-senyor, que sento?
Ens han vengut que hi ha consens perquè els alcaldes s’han postat d’acord amb els més interessats i perquè han fet una campanya pública. Però... Llegir més aquí va ser a l’únic lloc on no es va preguntar als afectats.
Que l’empresa faci servir la propaganda sovint ratlla l’ètica, sobretot quan la propaganda és enganyosa. Ara que els polítics es basin amb aquestes estratègies diu molt poc de les seves pràctiques i capacitat i ha de tenir per força repercussions en la seva credibilitat i en la confiança que requereix el governar. A sobre se’n parla amb orgull: ... ”hem estat capaços”....
.... així anem ....així ens va ...
Ja tornem a començar, aquesta plataforma no se on mira, si cap a devant o cap enrera, com sempre.
Estem a la comarca amb mes atur de Catalunya, la estacio de RENFE fa ayns que la busco i no la... Llegir més trobo, la A2 vem esta 25 anys per terminar.la, vem dir NO a la construccio de una presso, no tenim cap centre comercial, hem de anar a Manresa, lo de las Outlet es una leienda urbana, lo del carrilet mijor no parlar, pero ni aixis, continuem en contra de tot lo que sigui progres, avançar cap el futur i sobre tot intentar sortir del furat hon es trobem.
La veritat la comarca que jo vuldria te un altre color i una altre visio de futur
eRIC
Igualada
2 de desembre 2009.15:15h
Sí Miquel, hi ha gent que no canvia, ja sigui perquè no vol o perquè no li interessa.