//Plugins sense CDN ?>
Que la policia ha de posar multes i vigilar la seguretat en la conducció, és una realitat en què estem tots d'acord. Però si el radar mòbil el posessin a vegades a llocs com la rambla, (on passen motos al doble de la velocitat permesa), aconseguiríem que la sensació que desprèn la policia en aquest aspecte fos més de seguretat que no pas de recaptació. Que és més perillós, anar a 70 per l'avinguda Catalunya o l'entrada a Igualada per l’Espelt,o anar-hi per la Rambla, el passeig o la Soledad? Per mi és igual de perillós o fins i tot més les segones vies que comento, però veient on es posa el radar mòbil normalment, dec estar equivocat... si és que la tria dels espais a vigilar segueixen unes directrius diferents...
La partida dels pressupostos municipals que té en compte els diners que cal recaptar en forma de multes ja denota qui governa aquesta ciutat.
Directament van a la caça dels diners enlloc de vetllar... Llegir més per la seguretat de tots. Per què només hi ha policia a la entrada/sortida de les escoles públiques ? En cap de les altres hi ha perill ? Per què es situen els contenidors al costat mateix dels pasos de vianants reduint la visibilitat de conductors i vianants ? Per què no s’eliminen els pasos de vianants provisionals d’obres (de color groc) quan ja més de 3 mesos que s’han acabat les obres ? Així és com la policia local d’Igualada i l’Ajuntament vetllen per la seguretat de tots (conductors i vianants).
La matrícula, de tres lletres, comença per D. Voleu saber la resta de la matrícula ?
També acostumen a posar el radar a davant de la fàbrica de Buff, al C/França, justament on fa baixada, si això no es buscar només la recaptació.
Alerta també a la Ronda o Carrer del Rec on hi... Llegir més ha zones de 30 km/h. Una ronda limitada a 30 km/h !
Un Volkswagen Passat familiar de color gis fosc és un cotxe molt bonic, si me’n pogués comprar un ...
Tens tota la raó Joan, no és la seguretat són els diners, només cal repassar les previsions de recaptació per multes als pressupostos d’Igualada.
Afegeix a les zones calentes l’entrada del... Llegir més Polígon venint d’Òdena o l’entrada a Igualada per l’antiga piscina del Molí Nou.
El radar es posa just entre els primers cotxes quan tothom entra a velocitat de carretera i ja va deixant gas per circular per la ciutat. No seria més lògic posar-se en plena zona urbana on hi ha passos de vianants i comerços? Sí, però es recaptaria menys.
Com a perla de les ubicacions ”perilloses”, el tram de carretera que va de la rotonda de Fàtima a la rotonda de l’Avinguda Pasteur. Tram amb zona discontínua per avançar, sense trencalls, sense habitatges, sense passos de vianants, sense voreres, sense altres perills però limitat a 50Km/h. Aiiii, un lloc idíl·lic per al Passat gris.
josep-m
igd
10 de febrer 2010.19:13h
Joan,
Cal que siguis comprensiu. L’Ajuntament ha arrivat al límita legal d’endeutament (gràcies a Deu) segons indica la documentació que penja a la web ... Llegir més www.igualada.cat/cat/Igualada-per-Temes/Urbanisme/Nou-Pla-d-Ordenacio-Urbanistica-Municipal-d-Igualada/Document-integre (veure document ”agenda i avaluació econòmica i financera.pdf” punt 2, pàgina 4 i seguents) i és obvi que el deute l’haurem de pagar. I tal i com ja s’ha fet amb el deute de les empreses municipals, els pagadors som i serem nosaltres. O sia, que impostos taxes i altres forçosament aniran amunt (recorda que fa 4 dies s’ha doblat el nombre de zones blaves i de les ”firmes recollides” ni mu). És la política PSOE, que resa que l’administració és ”motor” de la economia.
Ningú fa més pel capitalisme (teòric) que els socialistes governant amb àmplia majoria. Creadors de deute (mai de riquesa), incapaços d’estalviar.
Apa dons, estigues satisfet quan paguis la factura per contribuir a la solució del desgavell en be de tots. Reincideix tossudament i que Deu t’ho pagui.