Polítics a l’Anoia per terra i aire

Esperem que Montilla s’endugués de la seva visita a una empresa important de Capellades la idea que cal ajudar als emprenedors que creen riquesa i llocs de treball, posar-los facilitats en lloc de traves burocràtiques i ajudar-los a obrir-se mercat internacional.

Esperem que Artur Mas s’endugués de la seva visita la idea que cal millorar les comunicacions de la comarca, i molt especialment la ferroviària que ens porta a Barcelona en un temps més propi d’un tren de vapor del segle XIX que no pas d’un tren modern del segle XXI.

I que Joan Puigcercós, aquest passat divendres, marxés de la comarca convençut que el projecte de l’aeròdrom d’Igualada-Òdena és molt important per l’Anoia i que ha de treballar per convèncer els seus socis de govern que l’Anoia es mereix aquesta oportunitat.

Si l’aeròdrom arriba a convertir-se en l’aeroport corporatiu de Catalunya serà un autèntic revulsiu econòmic per la comarca: crearà llocs de treball en sectors tan diversos com la restauració o la mecànica, atraurà talent a la comarca, ens situarà al mapa i impulsarà la millora de les comunicacions. I el fet que totes les forces polítiques i empresarials hi estiguin d’acord és una bona prova de l’encert i la potència del projecte.

Recolzaments explícits com el que va fer divendres Joan Puigcercós fa més sòlida la candidatura anoienca per davant d’altres comarques interessades com Osona o el Bages, però cal la implicació decidida sense fissures dels dos màxims ajuntaments implicats: Igualada i Òdena. Aquesta vegada, encara que parlem d’avions, torna a ser aplicable aquella frase que diu que “no podem perdre el tren”.