Nadal afirma que ja estan en marxa el '90% dels trams de nova construcció' de l'Eix Diagonal

Les obres conclouran entre el 2011 i el 2012

Dimecres, 22 setembre 2010. 01:00. Redacció AnoiaDiari.

D'un cop d'ull

El conseller de Política Territorial i Obres Públiques (PTOP), Joaquim Nadal, va visitar ahir els treballs de l'Eix Diagonal a l'entorn de la futura variant de Vilafranca del Penedès. En el tram entre Vilafranca del Penedès i la Granada, les obres estan en ple desenvolupament, en la fase de moviment de terres i execució d’estructures. A tot l'Eix, s’està treballant en més del 90% dels trams de nova construcció, segons que informa el DPTOP. La nova infraestructura unirà Vilanova i la Geltrú i Manresa passant per Igualada, tindrà 67 quilòmetres de longitud, amb 35 quilòmetres de nova construcció, 13 dels quals seran autovia. La inversió per a l’execució de les obres, que conclourà entre el 2011 i el 2012, és de 368,4 milions d'euros.

Nadal va visitar les obres a la confluència amb l’N-340 i l’AP-7, on es duen a terme tasques d’execució d’estructures de la rotonda elevada del nou enllaç de la C-15 amb l’N-340, així com de moviment de terres.

En aquest tram Vilanova i la Geltrú-Vilafranca del Penedès, estan en ple desenvolupament els treballs de moviment de terres, obres de drenatge transversal, estructures, túnels i túnels artificials, així com la reposició de serveis afectats.

Pel que fa a la resta de l’eix fins a Manresa, estan en execució el 93% dels trams de nova construcció. Els treballs consisteixen sobretot en el desviament de serveis afectats, moviments de terres i execució d’estructures. Les tasques per adequar els trams que formen part de l’Eix i que ja estaven construïts començaran en una fase més avançada de l’obra.

L’Eix Diagonal

El DPTOP té en execució, des del febrer passat, les obres per a configurar l’Eix Diagonal, que permetrà millorar la connexió entre la costa i les comarques centrals, així com potenciar les comunicacions intercomarcals. Aquest eix viari tindrà una longitud total de 67 quilòmetres i unirà els municipis de Vilanova i la Geltrú, Canyelles, Vilafranca del Penedès, Sant Pere de Riudebitlles, Capellades, Igualada, Sant Salvador de Guardiola i Manresa. Actualment, està construït prop del 50% del traçat; en concret, entre Puigdàlber i Igualada (C-15) i entre Castellfollit del Boix i Sant Salvador de Guardiola (C-37).

L’Eix Diagonal unirà l’Alt Penedès i el Garraf amb una nova autovia que també connectarà amb les autopistes C-32 i AP-7, alhora que configurarà una connexió més directa entre la costa i l’Eix Transversal (C-25) i millorarà la mobilitat entre el Bages i l’Anoia. Es preveu que els treballs concloguin esglaonadament entre finals de 2011 i el primer semestre del 2012. La concessió de l’Eix Diagonal comporta una inversió per a la realització de les obres de 368,4 MEUR.