La notícia més llegida de la setmana

Dilluns 3: El ressorgir dels blanquers a la ciutat: El barri del Rec alberga la quasi totalitat de un total de 33 fàbriques adoberes que, enmig de la decadència estètica del barri, viuen el ressorgir del sector, creixen any rere any i exporten els seus productes als nous mercats de luxe emergent. Des dels aparadors de les botigues més selectes de París fins als braços de la classe emergent en països asiàtics, la pell d’Igualada és un referent i no només és un fet simbòlic sinó que els números així ho demostren.

Dimarts 4: Xavier Badia: 'Tenim molt clar que som un grup i que per sobreviure hem de ser-hi tots' Després del tancament successiu d’algunes empreses dedicades a la pell, actualment les 33 adoberies igualadines conviuen en un estat de no competència sinó de crear sinèrgies. Un fet que es dóna gràcies a l’especialització dels seus productes. La ciutat, que actualment és el clúster de pell més important de l’Estat Espanyol, compta, a més, amb l’Escola d’Enginyeria i el centre tecnològic AIICA dos instal·lacions molt apreciades pel sector dels adobers.

Dimecres 5: L'aeroport corporatiu quedarà supeditat a l'interès que generi als inversos privats Aquest dimarts diversos representants del territori i de la Generalitat van signar la constitució d’una taula estratègica per debatre i treballar en el projecte de l’aeroport corporatiu de l’Anoia. En un acte de realisme, Ricard Font, Director General de Transports, va recordar que, per tirar endavant el projecte, aquest ha de ser viable i rendible, i per tant, un dels primers passos de la taula estratègica serà buscar possibles operadors i dissenyar un pla de negoci.

Dijous 6: L’Ajuntament demana que la Generalitat retiri la concessió de l’empresa que gestiona el servei d’autobús Igualada –Barcelona L’autobús és una de les opcions preferides pels Igualadins que utilitzen transport públic per fer el seu viatge cap a Barcelona. Centenars de ciutadans utilitzen cada dia aquest servei que Jordi Pont, regidor d’Urbanisme i Mobilitat, ha definit com a ‘cordó umbilical’ amb la capital. Les constants queixes dels usuaris demostren les mancances del servei, i l’Ajuntament ha demanat a la Generalitat que solucioni aquests problemes o que retiri la llicència a l’empresa concessionària, la gallega Monbús.

Divendres 7 El Campus Motor podria estar enllestit el 2012

Igualada va acollir aquest dijous l'assemblea general ordinària de Clúster Moto, una entitat que agrupa una 50 d'empreses del sector de l'automobilisme amb l'objectiu de crear sinergies entre la indústria i el territori, buscar empreses interessades en el futur campus motor i el polígon de Can Parera i convertir l'Anoia en 'la comarca del motor'. En la taula rodona que es va celebrar, Josep Centellas, Vice-president de Promoció Econòmica del Consell Comarcal, va apuntar que el futur edifici del Campus Motor podria estar enllestit a finals de 2012.