Una autoescola d’Igualada és la primera de Catalunya en realitzar les proves per el carnet de moto A en un circuit de velocitat

Des de fa poc més d’un any, i amb l’objectiu d’adequar-se a la normativa europea, per obtenir el carnet de motocicleta A (més de 35kw de potència o més de 47’5 Cv) és obligatori ser més gran de 20 anys i tenir el carnet A2 amb 2 anys d'experiència.

Per disposar d’aquest carnet A, la DGT i el Servei Català de Trànsit obliga als conductors a passar una formació que consta de teoria (3h), pràctica en circuit tancat (4h),i pràctica en circuit obert (2h).

Generalment les autoescoles realitzen aquestes proves, que són un pur tràmit, a les mateixes pistes d’exàmen com seria Vilafranca i Manresa, en el cas d’Igualada. Però a Catalunya, precisament a Igualada, hi ha una autoescola que realitza aquesta formació en un circuit de velocitat.

Es tracta de l’autoescola Poble Sec. Aquest centre realitza les proves de formació del carnet A al circuit de Castellolí amb l’objectiu de ‘donar més qualitat a la formació’. La responsable, Roser Cejudo, explica que ‘vam apostar per aquesta opció per que, a més de donar el carnet, millorem la conducció dels alumnes amb un curs de conducció de seguretat aplicat a la moto’.

Cejudo afirma que el procés per poder obtenir el permís per dur a terme aquest curs no va ser fàcil per que necessitaven el vist i plau de la DGT i el Servei Català de Trànsit.

Segons l’autoescola Poble Sec, és l’únic centre de Catalunya, i un dels pocs de l’Estat, que realitzen aquest tipus de formació en un circuit de velocitat. Cada vegada tenen més alumnes vinguts de diferents llocs de la geografia catalana i la majoria ‘ens asseguren que han après en millorar la conducció de la moto i ens agraeixen poder fer el curs’.

Proves al circuit

Tota la formació es fa en un sol dia al Fast Parc Motor de Castellolí. Es comença amb una mica de teoria per situar a l’alumne i després es passa a la part pràctica que es realitza amb 6 motos de 649cc.

Es fan proves amb pista seca i mullada, slalons de pujada i de baixada, frenades amb motos que porten ABS i amb motos que no en porten, maniobres i girs per veure com reacciona la moto, etc. També es circula durant unes dues hores per l’autovia, la carretera de les Maioles i la ciutat d’Igualada.