L'enllaç amb la Ronda Sud es licitarà el 2019 i entrarà a Igualada pel carrer Misericòrdia

El futur enllaç de la Ronda Sud d'Igualada amb Igualada -valgui la redundància, però el fet és que l'obra es va inaugurar sense connectar amb la ciutat-, pren forma. La Generalitat donava a conèixer aquest dilluns l'estudi informatiu que contempla com es connectarà la C-37 amb la trama urbana de la capital de l'Anoia. Serà amb un enllaç d'un quilòmetre que inclou dos viaductes, un amb un pont de 125 metres, i que anirà parar a l'extrem sud del carrer Misericòrdia, al Rec. En els pròxims dies, l'estudi informatiu i l'estudi d'impacte ambiental d'aquesta actuació se sotmetran a informació pública. La licitació es farà el 2019.

El projecte, que contempla un traçat alternatiu (tot i que el principal "és el més adient"), assenyala que l'accés s'ubicarà entre els actuals enllaços de Sant Maure i de Vilanova del Camí, estarà format per dues rotondes i un vial d'un quilòmetre. Aquest vial tindrà dos carrils, un per sentit, de 3,50 metres d'amplada i dos vorals d'un metre cadascun.  Inclou un viaducte per salvar la riera Garrigosa, primer i el riu Anoia, després. Un cop passat el riu Anoia, el traçat connecta amb la trama urbana d'Igualada. En concret, va a parar al carrer Misericòrdia, continuació del carrer Cardenal Vives, que travessa la Soledat fins al Passeig Verdaguer.

L'estudi s'ha coordinat amb l'Ajuntament d'Igualada. L'alcalde Marc Castells apuntava que amb les obres de la Via Blava i les reformes que es faran en aquest entorn, "serà una porta d'entrada a la ciutat completament diferent, molt vistosa a nivell paisatgístic". El projecte planteja la continuació de l'actual via per a vianants i bicicletes pel costat sud del carrer del Rec, que passaria a un nivell inferior respecte dels vehicles.

Tant Ricard Font com Marc Castells afirmen que el nou accés d'Igualada servirà per atenuar la intensitat del trànsit a dins la ciutat. L'estudi indica que "captarà més de 7.000 vehicles diaris i que 4.200 vehicles que actualment travessen Igualada deixaran de fer-ho. Paral·lelament, 1.800 vehicles deixarien de circular per l'interior de Santa Margarida de Montbui". A l'acte, també es va donar a conèixer les actuacions que tindran lloc a Vilanova del Camí en relació a aquesta infraestructura.