Mor un motorista en un accident a Calonge de Segarra
El sinistre es va produir a la B-300
ACN
Aquest dissabte al migdia, un motorista va morir després d'accidentar-se a la B-300 a Calonge de Segarra, segons va informar el Servei Català de Trànsit. L'avís del sinistre es va rebre poc abans de les 13.00 hores al quilòmetre 4 de la B-300, entre Calaf i Súria.
La víctima és un veí de Calafell de 57 anys que va caure sol a la via i va perdre la vida. Arran del sinistre, es va activar tres patrulles dels Mossos d'Esquadra, quatre ambulàncies del Sistema d'Emergències Mèdiques i una dotació terrestre i un helicòpter dels Bombers de la Generalitat, amb personal del Grup d'Actuacions Especials i un metge del SEM.
Amb aquesta, el nombre de víctimes mortals aquest cap de setmana va arribar a tres en vint-i-quatre hores a les carreteres de Catalunya. Els altres dos accidents mortals es van produir divendres a la nit a la BV-2041 a Gavà i a la C-26 a Artesa de Segre. En el cas de Gavà, un motorista menor d'edat veí de Viladecans va perdre la vida en un xoc frontal amb un turisme. A Artesa de Segre, una conductora de 36 anys veïna de Mollerussa va morir en una topada frontal amb un tot terreny.
Des de principi d'any, tretze persones han perdut la vida en accidents a les carreteres catalanes, set de les quals eren motoristes, el col·lectiu que acumula més sinistralitat. Entre les víctimes mortals també hi ha un ciclista i una vianant.
Altres notícies
1 Comentaris
Deixa el teu comentari
- 1 Marc Castells: “Hem aconseguit el rècord històric d’inversions de la Diputació de Barcelona a l’Anoia amb 110 milions d’euros” 493 lectures
- 2 Mesures per transformar l’entorn de la Teneria en zona escolar pel trasllat de l’escola Emili Vallès 439 lectures
- 3 Els dimecres, samarretes grogues en defensa de l’escola pública 286 lectures
- 4 L’Igualada Rigat diu adéu al somni europeu 240 lectures
- 5 El 22 de març, 8a Pujada al Castell de Rubió 229 lectures
- 6 Curs formatiu de jardineria i manteniment d’espais verds a Montbui 219 lectures
- 7 Convocatòria de subvencions per a entitats igualadines 216 lectures
- 8 La 22a Cantata Escolar aplegarà més de 500 alumnes 183 lectures
- 9 El Festival Espurnes Barroques programa 25 propostes inspirades en el món dels somnis 181 lectures
- 10 A Montbui es reprograma la cursa-passejada del Dia Internacional de les Dones 177 lectures
- 1 Illa treu del calaix el projecte de l’Eix Transversal Ferroviari 2 comentaris
- 2 Marc Castells: “Hem aconseguit el rècord històric d’inversions de la Diputació de Barcelona a l’Anoia amb 110 milions d’euros” 1 comentaris
- 3 Roger Rodrigo aspira a ser candidat a l'alcaldia per Esquerra a Igualada 2 comentaris
Mel
Avià
26 de febrer 2026.12:07h
Jo, vaig i tres companys meus vam ser dels primers en trobar l’accident. No el vàrem veure caure, però si es veia que va caure sol si i que per les rascades a l’asfalt i per la posició... Llegir més d’ell i de la moto estic gairebè segur que li va patinar la roda devantera i va impactar amb la zona toràcica a una viga vertical del guardarail. Es una corva bastant lenta i es pot assegurar amb tota rotunditat que amb un guardarail doble estariem parlant d’un accident lleu i no d’un mort.
No es veritat que va morir al moment de l’impacte, nosaltres ja erem allà amb dos bombers fora de servei que li miraven respiració, que era dèbil pero estable i pulsacions que eren febles tambè, mentres li feien comprovacions i preguntes, quant va arribar l’ambulancia uns 15 minuts llargs després d’arribar nosaltres i després de vàries trucades.
Llavors vàrem ajudar als sanitaris a carregarlo a la fusta, després a la camilla on ell va començar a parlar amb molta debilitat i deia que tenía ganes de vomitar i es queixaba de mal a les cames (tot i que no les va moure amb cap moment) un cop carregat a la camilla i a l’ambulancia encara era viu i no hi havia ni mossos ni cap helicòpter, tot i que vaig escoltar que un dels bombers fora de servei ho havia aconsellat per telèfon feia uns minuts.
I després ja vàrem marxar nosaltres i més tard vaig llegir la noticia i em bullia la sang de llegir mentides i veure fotografies falses, d’unaltre moto, d’un altre punt kilometric, de que no se cuantes ambulacies i mossos...
Si van venir helicopter, mossos i més ambulancies va ser almenys mitja hora o 45 minuts després de l’accident, que es el temps que vem estar allà nosaltres i ho puc afirmar.