Tallers Queraltó presenta una innovadora màquina per alinear direcció, la més ràpida del sector

La maquinària de Tallers Queraltó es posa el dia. La darrera adquisició de Tallers Queraltó per tal de millorar el servei, la qualitat en la reparació i l'atenció ha estat l'adquisició d'una nova màquina per alinear la direcció, perquè per al client, anar al mecànic sigui el més lleuger i ràpid possible. Una creació que en tres segons ofereix un diagnòstic exacte i real de l'estat dels eixos del vehicle, a la vegada que permet al mecànic oferir un reglatge simètric per a les rodes en tan sols cinc minuts.

Innovació i especialització en l'alineació dels eixos del vehicle. "A Tallers Queraltó sempre hem tingut un servei d'alineació referència dins del sector -comenta en Jaume fill-. Ens veénen de lluny per tal de comprovar eixos i reparacions. La màquina que teníem ja era prou ràpida, però ens hem adaptat, hem apostat per l'avantguarda i situar-nos en una posició avançada en l'alineat de vehicles". Des del taller en diuen "'màquina per alinear direcció, però també la utilitzem per a comprovar que un vehicle no hagi tingut cap cop que hagi afectat als eixos. També podem verificar que una roda no estigui més endavant o més enrere que l'altra i que la inclinació de les rodes o caigudes siguin correctes -especifica en Jaume-".

Per als responsables de Tallers Queraltó, la rapidesa és un actiu a destacar: "és la màquina més ràpida del seu sector. Això ens va molt bé quan oferim servei a planxistes, tallers amb qui col·laborem i marques oficials quan han canviat rodes, han fet una reparació on s'ha desmuntat i muntat la direcció o per exemple, quan també ha calgut tocar la caixa de canvis, que afecta a la geometria de la direcció -detalla en Jaume fill-. Portar el vehicle i comprovar que en el muntatge, l'alineació hagi resultat correcta o calgui retocar-la ens suposa a  nosaltres una feina de 3-4 minuts".

Així, "en tres segons sabem si els eixos estan ben alineats i en cinc minuts el servei mecànic està fet. La rapidesa que oferim es deu que els aparells de mesura amb què la màquina està equipada no tenen contacte directe amb els pneumàtics, perquè fa totes les mesures i diagnòstics a través de làsers i càmeres. Ara mateix, la competència triga una mitja hora a fer una alineació complerta. I encara que siguem nosaltres mateixos un taller, estem sempre oberts als altres tallers veïns – comenta en Jaume fill".

Es tracta "d'un servei d'alineació modern, d'alta qualitat i eficient per a tallers que, pel motiu que sigui, externalitzen el servei. Som un punt de referència de la correcció de l'alineació per a empreses, concessionaris o tallers amb qui treballem i seguim oferint el millor servei amb aquesta màquina, única a Catalunya i que en tot l'estat espanyol tan sols n'hi ha tres". Un servei per a tallers, un concessionari i particulars. L'objectiu de la inversió, com assenyalen, és doble: "d'una banda, oferim un servei ràpid, precís i eficient als tallers amb qui col·laborem i, de l'altra, ens assegurem que les rodes no es desgastin per l'interior, per la part exterior on hi ha el dibuix o degut a altres situacions -concreten des de Tallers Queraltó-. A part del servei a tallers i concessionaris, també oferim servei al particular a qui s'han desgastat les rodes en excés, ha picat fort amb una vorera o senzillament, vol comprovar l'estat de la direcció amb un senzill manteniment".

"Fa anys que el costum de la gran majoria de conductors i conductores és reparar després d'haver patit alguna incidència amb el vehicle, més que no pas fer una revisió periòdica de tant en tant -comenta en Jaume pare-. Des del taller aconsellem comprovar l'alineació de direcció del vehicle cada 15000 km, perquè allargues la vida dels pneumàtics. I en el cas d'algun cop o si hom vol fer la compra d'un cotxe, amb la nova màquina d'alinear podem diagnosticar si ha tingut algun cop o no i en el cas d'haver-lo tingut, si ha estat o no ben arreglat -recomana en Jaume fill-. I fer una comprovació general abans de viatges llargs, revisar pressions i altres no costa res en relació a què pot costar realment i és una preocupació que es va perdent".