Veïns de Sant Guim demanen que el tren no els parteixi el poble

Aprofitant les obres de millora de la via, en la línia Lleida-Barcelona s’estan eliminant diversos passos a nivell per motius de seguretat. De fet, el desembre passat un nen de 10 anys va morir a Sant Guim atropellat per un tren en aquest pas que ara es vol suprimir. Aquests canvis han trobat l'oposició d'un grup de ciutadans del poble, que han creat l'associació Sant Guim Unit, i que demanen el soterrament de la via o, almenys, que no es tanqui el pas a nivell, 'ja que això suposaria la divisió perpètua del poble'.

Dimarts hi va haver una reunió entre aquesta plataforma i l’Ajuntament. Una reunió que, segons Joan Forn, membre de Sant Guim Unit, ja feia molt de temps que es reclamava. Segons Forn, 'no es va arribar a cap acord: l'alcalde del poble, Pere Solé, i el regidor de Medi Ambient, Jordi Barrera, van al·legar que els canvis previstos en la via són la millor opció per al poble', i que no s'aturaran les obres que, segons Forn, ‘avancen a marxes forçades’.

Soterrar la línia

Expliquen des de Sant Guim Unit que la via del tren que va de Barcelona a Lleida té el seu punt més alt a Sant Guim, i passa pel mig del poble dividint-lo en dos. L'únic punt d'unió que hi ha entre una part i l'altra del municipi és el pas a nivell. Les obres que s'estan tirant endavant preveuen un pas elevat pel Bosc del Ferran, una passarel·la a l'alçada de l'estació i la substitució del pas a nivell que passa pel mig del poble per un pas soterrat per a vianants. Segons Joan Forn, aquesta decisió comportarà una ‘divisió irreparable’, ja que els vehicles no podran passar d'una banda a l'altra. El col·lectiu demana doncs el soterrament de la via, i creu que si ara s'acaben aquestes obres, per una política de fets consumats, no es podrà aconseguir mai el soterrament. De totes maneres, conscients de la dificultat que suposa la seva proposta, creuen que no poden permetre que es perdi el pas a nivell, ja que és l'únic punt d'unió entre les dues parts del municipi dividits històricament per la via del tren.

No és incompatible

El passat novembre, el ple de l’Ajuntament va decidir aturar el projecte de supressió dels passos a nivell, després d’haver fet un procés de participació ciutadana en què va quedar clar que la població no ho volia. El consistori s’ha reunit amb les administracions per demanar-los el soterrament total de la línia al seu pas per Sant Guim, i el Ministeri de Foment s’ha compromès a estudiar-ho, però ja ha advertit a l’Ajuntament que hauria de buscar finançament per cobrir-ne els costos. L'alcalde del municipi, Pere Solé, explica que de moment s’ha decidit executar parcialment el projecte: 'inicialment s'havia de treure el pas a nivell i construir dos passos elevats i dos per a vianants, però veient les demandes de la gent s'ha decidit construir un pas rodat i un per a vianants, i no suprimir el pas a nivell'. L'alcalde entén que no es pot deixar escapar aquesta oportunitat de millora i aquesta inversió, però que les obres que s'executin no són incompatibles amb un hipotètic soterrament de la via, en un futur.