'Aterra a l'Anoia, motor i moda'

Gran aportació Octavi.Certament qui no te feina el gat pentina o escriu comentaris amb ”criteri” com el teu.
El nom es el de menys. Important és el model de gestió i qui hi intervé.

Diuen que el que no té feina, el gat pentina. Discutir en aquests moments sobre el nom de l’aeròdrom o sobre la participació de cadascú en el consorci, és per a llogar-hi cadires!

Començo pel final. El tema cadastre és per aportar-hi ironia, o més aviat enveja per que ja voldria per Òdena tenir el valors cadastrals que tindreu l’any que ve a IGD.
Dones per fet un... Llegir més consorci en el que jo ja no crec. Que el consorci estigui ara format per IGD i Òdena, amb majoria sempre d’IGD és precisament el que denuncio i cal canviar.
Com bé dius una cosa es la propietat, que en el futur variarà. L’altre és el Consorci que jo crec que també ha de canviar i molt. D’acord que l’estudi tècnic sembla que el va encarregar el Consorci i per tant pagat per igualadins i odenencs. Però dit tot això, que ningú perdi de vista que l’aeròdrom el va demanar l’Ajuntament d’Òdena, entre d’altres coses per que és el municipi on es troba i per que el concurs ho exigia així. No negaré ajuts, recolzaments i tto el que vulguis.
Per mi la propietat, els consorci i tot el que vulguis queda molt per sota del municipi on es troba l’activitat i per tant ho considero irrellevant.
He mirat que forma l’Hospital i ves quina cosa. Segons la web El Consorci Sanitari de l´Anoia és una entitat pública, integrada pel Servei Català de la Salut, l´Ajuntament d´IGD i el Consell Comarcal de l´Anoia i que gestiona el CHC, Consultoria i Gestió SA. Mira que bé. L’ajuntament d’Òdena no està ens els òrgans de gestió de l’Hospital. Trobo correcte aquest organigrama.
Ja veig com van les coses des d’Igualada. L’hospital com que està a Igualada s’ha de dir d’IGD i gestionar per gent d’IGD. En canvi el Corporatiu que estarà a Òdena s’ha de dir IGD-Odena (que curiós que primer surt Igualada) i gestionar-se conjuntament.
Ara que he vist això de l’hospital penso que potser seria acceptable que hi participés el Consell Comarcal i res d’ajuntament d’IGD. En aquesta línia seria una bona opció: Ajuntament d’Òdena, Consell Comarcal, Generalitat i una empresa que sàpiga alguna cosa d’aeronàutica. Ve si es fàcil.

Et recordo que el consorci que actualment gestiona l´aeròdrom i que, pel que sembla, també hauria de gestionar el futur aeroport amb la corresponent participació de la Generalitat, és format... Llegir més pels DOS ajuntaments (és a dir: amb els diners dels odenencs i dels igualadins), de manera que el nom de la infraestructura no queda reduïda a la propietat dels terrenys, cosa que, per altra banda, jo no he afirmat en cap moment. Així mateix, la candidatura per a l´aeroport corporatiu es va presentar amb l´esforç d´AMBDÓS consistoris (de nou, doncs, amb els diners d´odenencs i igualadins).

Reitero la meva ABSOLUTA disconformitat amb qualsevol tipus de supeditació que es pugui originar entre municipis, i trobo ben legítima la reclamació que fas de gestionar des d´Òdena el futur polígon de la Zona Franca. Mai no m´han agradat els centralismes: ni el que ve de Madrid, ni el que ve de Barcelona, ni, per descomptat, el que ve d´Igualada. Així doncs, ja sabeu què us toca: reclamar mà ferma al VOSTRE alcalde!

I no barregis el tema del cadastre, que d´això, novament, el responsable no n´és pas l´Ajuntament d´Igualada, sinó el vostre consistori.

ctualid, ada

Sr. Aymami, amb la actual crisis economoca tiri del carro i recolsi el projecte OUTLETT ODENA, que ja te la llicencia otorgada i deixis de mirarse el melic. Sumem tots junts i no restem, éls... Llegir més ciudadans tenen que demanar responsabilitats als politics inconcientes que no mirem per al bés comú i només pensen amb la seva parcela de poder.

En contes de omplirse la boca amb frases fetes que queden molt bé ”gran revulsiu econòmic..un abans i un pespres..” algú pot concretar què suposarà l’aeroport? Començaré jo, a llarg... Llegir més termini crearà 500 llocs de treball estables (xifra molt optimista) dels quals un 25% seràn nouvinguts, per tant 375 per gent autòctona, sobre 36000 persones de població activa es un 1%, fantàstic, algunes grans empreses que donen feina a molta mes gent dels poligons afectats per sorolls i perillositat acabaran marxant, per tant destrucció neta molt important de llocs de treball. Inconveinets ambientals i deteriorament de la qualitat de vida incalculables a dia d’avui per molts estudis que ens vulguin vendre. Impacte en l’economia comarcal pels viatgers (0%), o algú es pensa que un directiu que paga 1000 euros per venir a BCN en aerotaxi i poder tornar el mateix dia o l’endemà farà turisme, compres, menjarà o dormirà a l’anoia. A curt termini (4 o 5 anys) una forta inversió pública que avaforirà a un grapat d’empreses locals participants del projecte, sabeu quina ha estat la principal entitat impulsora del ”consens” comaracal? Unió Empresarial de l’Anoia...que cadascú tregui les seves conclusions.

L’aeròdrom el pagarà la Generalitat. Els terrenys que caldrà expropiar també. Ja no te sentit parlar dels metres que en el seu moment va comprar l’Ajuntament d’Igualada. Tampoc hi ha res... Llegir més que hagi de ser per tota la vida. Les coses poden i han de canviar. Si justifiques que la propietat dona nom a l’aeròdrom voldria dir que si l’haguessin comprat els del Bailen22 ara es diria Aeròdrom Bailen22/Òdena. Bonic. Els convenis estan per redactar, per complir i per canviar quan calgui.
Seguint amb el meu primer comentari afegeixo el que diu a La Veu d’avui on la part de l’aeròdrom és la mateixa però a més el Guisado afegeix que caldrà fer el mateix amb la Zona Franca. Ara resulta que també l’Aymamí gestionarà el polígon industrial d’Òdena. Per que l’Aymamí no ens deixa gestionar conjuntament el polígon d’Igualada?. S’ha d’acabar aquesta historia d’aquest suposat lideratge d’Igualada per les coses dels altres municipis i que quan es parla d’Igualada llavors l’únic que decideix es Igualada.
Cal acabar d’una vegada amb aquesta historia de submissió malaltissa dels odenencs. Prou submissió a Igualada. I si no que l’Aymamí ens ajudi a pagar el cadastre als Òdena!!!!
Si ara Òdena te el mànec de la paella cal gestionar-lo. Amb l’ajut de qui calgui, però el mànec ben agafat des d’Òdena. El que fa el Guisado és donar sempre el mànec a Igualada.

Esperant la resposta d’un expert en la matèria ... aeoroport o aeròdrom ?

Veus Aymamí que quan les coses es fan amb consens arriben a bon port; encara vols fer el teu outlet ? Tan protagonisme... Llegir més queda demostrat, un cop més, que no ens és bo.

Voldria recordar al Sr. ”sempre igual” que, si bé l´aeròdrom es troba en el terme municipal d´Òdena (això ningú no ho nega pas, i prou ruc seria qui ho fes), l´Ajuntament d´Igualada va... Llegir més ser-ne promotor directe des del seu origen. Així, l´any 1959 va comprar els terrenys que ocupa per emplaçar-hi l´aeròdrom, i l´any 1961 ambdós ajuntaments van signar un conveni de funcionament d´aquestes instal.lacions. Penso, doncs, que aquestes circumstàncies i aquesta implicació del consistori igualadí justifiquen amb escreix que avui l´aeròdrom també porti el nom d´Igualada.

En una cosa estic del tot d´acord: en el consorci actual, ambdós ajuntaments han de tenir el mateix pes i rellevància, i no es poden permetre supeditacions de cap mena.

Pel Sr Guisado treballar de forma compartida amb l’alcalde d’Igualada vol dir seguir les seves ordres. Vol dir mantenir el nom d’Igualada en el nom de l’aeroport, vol dir mantenir a... Llegir més l’Aymamí al Consorci actual, vol dir que el propi Guisado seguirà com sempre estan a segona fila cada vegada que es fa un acte a l’aeròdrom.
Igualada gaudirà de beneficis i de cap dels perjudicis i a sobre els donarem la clau de l’aeroport.