Els alcaldes demanen accions després d'una nova jornada de caos a l'autovia

El tema de la perillositat és més que evident.
Un altre tema és la senyalització i els límits de velocitat. Només cal veure com està la limitació de velocitat.

Per posar un exemple. la... Llegir més nova Carretera de Manresa, que com tots sabem té un carril en cada sentit, té molts trams amb una limitació de 100, la que precisament permet la llei en una carretera de doble sentit i sense separació de carrils. Quan es va construir el límit es va posar a 90 km/h i posteriorment es va augmentar a 100 km/h

Doncs bé, la l’Autovia A2, que tots sabem que té dos o tres carrils en cada sentit i on les calçades de cada sentit estan separades, la limitació també és 100 Km/h.

La coneguda recta d’Esparreguera, que almenys deu tenir 4 quilometres de llargada, està limitada ara a 100 Km/h, fet que molta gent no sap ja que fins fa uns mesos estava a 120 Km/h. Un autèntic absurd i una animalada.

Aquesta senyalització anòmala i absurda fa que ningú en faci cas (excepte on hi ha el radar), i per tant això encara es pitjor.

Demano a tothom que un dia faci un esforç d’anar d’Igualada a Abrera, si si, d’Igualada, a l’alçada de l’Aeròdrom fins Abrera, sense passar mai de 100 Km/h, i després ens ho expliqueu. és impossible complir la norma. És que l’aplicació de la norma és absurda i el seu compliment impossible.

Les lleis han de ser justes i coherents i s’han de complir. En aquest país que ens costa complir les normes potser les incomplim perquè no son ni justes ni de fàcil compliment.

Cal que l’Autovia, en la majoria del seu traçat torni als 120 Km/h i lògicament cal eliminar, arreglant els traçats, els que ara estan a 80 Km/h.

Us encoratgem a seguir el twitter @VolemA2a120 que hem posat en marxa per poder aconseguir que la senyalització de 100 Km/h torni on mai s’haurai d’haver substituït, a no ser que sigui per passar-la a 130 km/h com per exemple està a molts països com França.

Us animem a seguir-nos a @VolemA2a120

Si, és ben cert que la autovia ha estat mal gimbada des de l’inici quan es van fer mans i mànigues per passar per davant de l’Hotel del Bruc per interessos particulars, quan el seu traçat... Llegir més natural res tenia a veure amb aquell establiment hoteler.
Si al menys el tren funcionés com cal! Però una durada d’una hora i trenta-cinc minuts per a recórrer seixanta km entre Igualada i Bcn (pl. Espanya, que no al centre) és del tot inadmissible al S XXI.
Amb aquesta péssima comunicació, Igualada i la seva indústria mai podran créixer al nivell que necessitem. I tal com està la situació amb l’Estat espanyol (i l’economia en general) en tenim per generacions abans no es resogui. Podem cridar a pit obert, però si no fem un motí...

Quan el eix que uneix, la tractora amb la caixa del camió, es trenca, es culpa de Madrid!
Visca les mitges veritats, tot si val, per els interessos creats, dels populistes.
Veritat Sr Castells... Llegir més ?
(Alguns ja se estan , comprant terrenys a Castellolí, esperant fer el negoci de la seva vida)

De que parlem?
De mala conservació de la carretera, o simplement que un camió se li va trencar el eje del remolc!
Sr polítics siguem seriós!!!!!