TORNAR
S'ha completat a Igualada les obres de millora del polígon Les Comes, que figuraven en el Pla de Modernització de Polígons que impulsa la Diputació de Barcelona. Els treballs tenien el finançament de la Diputació, l'Ajuntament, i l'associació d'empresaris del polígon de les Comes (AEPIC). Els treballs han tingut un cost total de 2.199.494,44 euros. La Diputació n'ha aportat 1,6 MEUR; l'Ajuntament d'Igualada, 489.885,10 euros; i l'associació d'empresaris AEPIC, 10.000 euros.
Finalitzen les obres de millora del polígon de les Comes
La inversió total ha estat gairebé de 2,2 milions d’euros
D'un cop d'ull
L'actuació forma part del programa de la Diputació de Barcelona de millores en els polígons de la demarcació en matèria d'infraestructures. El total del pressupost que hi ha invertit són 30 milions d'euros.
S'ha completat a Igualada les obres de millora del polígon Les Comes, que figuraven en el Pla de Modernització de Polígons que impulsa la Diputació de Barcelona. Els treballs tenien el finançament de la Diputació, l'Ajuntament, i l'associació d'empresaris del polígon de les Comes (AEPIC). Els treballs han tingut un cost total de 2.199.494,44 euros. La Diputació n'ha aportat 1,6 MEUR; l'Ajuntament d'Igualada, 489.885,10 euros; i l'associació d'empresaris AEPIC, 10.000 euros. Les obres han constat d'intervencions per a millores en la mobilitat, la creació de noves zones aparcament, la jerarquització de les vies públiques i la construcció d'un carril bici i de vianants. Alhora, amb l'objectiu de millorar-ne l'eficiència energètica, s'ha introduït llumeneres de tecnologia LED en l'enllumenat públic. També s'ha creat una web i una aplicació per a dispositius mòbils.
Altres notícies
1 Comentaris
Deixa el teu comentari
- 1 Tensió al mercat de l'habitatge de l'Anoia i el Bages sud per l'arribada de veïns de l'àrea metropolitana 1012 lectures
- 2 Detenen dos homes per entrar a robar en sis domicilis d'Igualada forçant les portes dels balcons 539 lectures
- 3 L'Audiència Provincial de Barcelona dona la raó a l'alcaldessa de Vallbona d'Anoia, Meritxell Baqué, i a l'Ajuntament del municipi 539 lectures
- 4 Primer informe favorable d'Urbanisme perquè Igualada disposi d'una residència universitària 322 lectures
- 5 Un operatiu policial a Vilanova del Camí acaba amb una denúncia per tinença d’estupefaents i una detenció per situació irregular 309 lectures
- 6 La Coll@nada presenta el programa de Sant Faust, la Festa Major Alternativa d'Hivern 244 lectures
- 7 Els Gegants de Capellades estrenen vambes exclusives gràcies a Munich 236 lectures
- 8 Detenen un home per haver comès deu robatoris amb força a domicilis del Bages, el Moianès i l’Anoia 229 lectures
- 9 Els Punts d’Informació Turística de l’Anoia visiten La Tossa de Montbui i Jorba 220 lectures
- 10 Òdena presenta el XV Duatló de Muntanya amb un objectiu solidari 209 lectures
PUBLICITAT
PUBLICITAT
PUBLICITAT
PUBLICITAT
Marisol
Igualada
6 d'agost 2021.16:32h
Jo més aviat diria que anomenar-lo ”carril bici” és un eufemisme, la veritat. I sinó fixeu-vos-hi: en molts dels trams per on passa està interromput sovint, en algunes ocasions fins i tot... Llegir més cada dos o tres metres !! I us preguntareu : i per què? Doncs està tallat, literalment, amb senyals de cediu el pas. El pas a qui ? Doncs al senyor rei, el vehicle motoritzat, evidentment !!
Amb tots els respectes per tots els negocis i empreses que estan al Polígon, que són molts i alguns amb idees ben sostenibles. Però els/les igualadines no estem fent el canvi de xip, tampoc el nostre govern.
Per cert, es podrien saber les dades de si funciona el ”bus a demanda del polígon” i quina demanda té? Interessant proposta per facilitar la mobilitat col·lectiva amb menys emissions de CO2, però no sé si ha fructificat. Gràcies