Aerodrom

La Cambra de Comerç de Barcelona considera que l'elecció d'Òdena per construir el futur aeroport corporatiu de Catalunya representa 'una magnífica oportunitat' per a la creació de llocs de treball i noves activitats econòmiques d'alt valor afegit a la comarca de l'Anoia. La Cambra considera que el principal objectiu de la futura instal·lació, que està cridada a convertir-se en el motor econòmic de la zona, ha de ser crear sinèrgies amb d'altres projectes presents a la comarca. En un comunicat de premsa, l'entitat ha apressat als tots els actors perquè el nou aeroport 'esdevingui una realitat en el termini més curt possible'.

Un pilot ha quedat ferit en estavellar-se aquest diumenge al matí, l'ultralleuger en què viatjava l’aeròdrom d’Òdena. Segons fons hospitalàries es troba estable dins la gravetat a la Unitat de Cures Intensives (UCI) de la Vall d'Hebron. Es tracta d’un home, veí de Barcelona i de 62 anys, que s'havia enlairat del mateix aeròdrom estavellant-se en menys d’una hora en un descampat. Amb l’impacte l’ultralleuger s’ha incendiat i s’hi han desplaçat cinc dotacions dels bombers i tres dels mossos d’esquadra.

El secretari per a la Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, ha desmentit que el concurs per al futur aeroport corporatiu de Barcelona estigui 'fet a mida' per alguna comarca i que es vulgui descartar l'Anoia. Així, Nadal afirma que tenen estudiada una ubicació entre Igualada i Òdena en la qual, fent unes obres d'infraestructura importants, l'aeroport empresarial 'hi cap' i, per tant, Igualada i Òdena poden presentar la seva candidatura al concurs (àudio). Dissipa així molts dubtes i moltes pors del col·lectiu anoienc.

Avui la Generalitat de Catalunya ha obert el termini per presentar les candidatures per optar a l'aeroport corporatiu. El termini per presentar-les s'allarga fins al 28 d'abril i ja s’han donat a conèixer els principals requisits que haurà de tenir aquesta nova infraestructura, entre ells destaquen: una bona comunicació amb Barcelona, un mínim impacte territorial i una longitud de pista de 1.800m. Des de la UEA reiteren que aquesta llargada de pista és excessiva pel tipus de servei d'un aeroport corporatiu. Inicialment l'aeròdrom Igualada-Òdena, pel qual la comarca ja va mostrar el seu suport, no pot oferir aquesta distància. (detalls del concurs)

El conseller Nadal va anunciar, en el sopar de l’emprenedor, que aquest any la Generalitat participaria en la fira d’aeronàutica d'Igualada Aerosport. Així, està prevista per les properes setmanes una reunió amb el director general de Ports, Aeroports i Costes, Oriol Balagué. El president de Fira d’Igualada, Pere Carles, s’ha mostrat content per aquest suport i ha recordat que al marge del concurs per l’aeroport corporatiu, el govern català preveu un seguit de millores a l’aeròdrom que ja l’han de situar com un dels més ben preparats de la Catalunya Central.

El govern ha aprovat el Pla d'aeroports, aeròdroms i heliports 2009-2015, que preveu la construcció de l'aeroport de Lleida-Alguaire, el de Pirineus-Andorra, el de les Terres de l'Ebre i l'aeroport corporatiu-empresarial, sobre el qual no en concreta la ubicació i es limita a dir que ha de tenir una localització a l'entorn de la regió metropolitana de Barcelona. Actualment, l'Anoia i el Bages se'l disputen.

Després que anoiadioari·cat publiqués en exclusiva l'11 de desembre la intenció del Bages de presentar una candidatura per a acollir l'aeroport corporatiu, l'alcalde d'Igualada, Jordi Aymamí, va titllar dimecres de 'mal indici' les declaracions de la Cambra de Comerç de Manresa i del teixit empresarial bagenc de donar suport a un possible aeroport corporatiu a la comarca veïna. Tot i que el 16 de desembre no va donar credibilitat a la notícia, ara creu que el Bages enceta un mal camí, volent fer la competència a l'Anoia.

Després que anoiadioari·cat treiés a la llum pública la intenció del Bages de presentar una candidatura per optar a l'aeroport corporatiu, la societat anoienca reacciona. Els seus representants polítics són els primers a manifestar la seva opinió. L'alcalde odenenc, Francisco Guisado, que s'esperava una proposta des del Bages, aposta ara per la pedagogia. L'alcalde igualadí, Jordi Aymamí, encara escèptic a què Manresa presenti candidatura, creu que la feina gran ja està feta i que s'ha d'esperar el concurs.