Eix-diagonal

Aquest diumenge hi tornava a haver un accident al tram anoienc de la C-15, que va provocar de nou retencions en un dels trams amb més densitat de circulació a la comarca. Afortunadament, sense desenllaç mortal, tot i que des que es va inaugurar l'Eix Diagonal, s'ha convertit en un punt negre i la seva reforma no es veu a curt termini. En 11 anys s'han produït 11 víctimes mortals al segment anoienc de la carretera. 

La C-15 d'Igualada a Capellades s'ha de convertir en una autovia en un futur proper. Des d'aquesta darrera població, s'estan plantejant diverses propostes per atenuar l'impacte que una infraestructura així pot suposar sobre l'entorn natural de la zona.

La Generalitat aposta per adaptar la C-15 en diferents formats en el tram entre les capitals de l'Anoia i l'Alt Penedès. En el cas dels 23 quilòmetres entre Capellades i Vilafranca, confirmen el format 2+1.

Encara amb la commoció del xoc de la setmana passada, en el que van morir tres persones -aquest dilluns se sabia de la mort d'un dels ferits, un jove torredà de només 22 anys-, el Govern ha decidit posar fil a l'agulla en la reforma d'aquesta carretera. Malgrat que s'exigeix el desdoblament des del territori, el conseller s'ha limitat a dir que "es desdoblarà el la C-15 en un dels sentits en aquells punts on es fan més colls d'ampolla".

L'Eix Diagonal i la B-224 són ara mateix les dues carreteres que suposen, de llarg, un perill més gran per als conductors de l'Anoia. La seva reforma, prevista per als propers anys, serà en un format que no convenç al territori en cap dels dos casos, i es reclama accions de manera urgent.

L’Eix Diagonal va concentrar l’any passat més de la meitat de les víctimes mortals per accidents de trànsit a l’Anoia. En total, van morir a les carreteres de la comarca set persones en sis accidents, cinc de les quals ho van fer en el tram anoienc d’aquesta via, que va del límit amb l’Alt Penedès fins a Igualada (C-15) i des de la capital fins a la frontera amb el Bages (c-37). Tres de les víctimes es van registrar en el tram sud de la via i les altres dues, al límit amb la comarca bagenca.