El Ple d'Igualada aprova la modificació urbanística a l'Estació d'autobusos

Segons ha explicat el regidor d’Urbanisme i Mobilitat, Jordi Pont, amb aquesta actuació ''es posa solució a tres problemes: un d’eficiència i temps de transport cap a Barcelona, un altre de sorolls i molèsties als veïns del barri Montserrat pel trànsit dels busos i un tercer de regulació semafòrica en una zona escolar, com és la del Gabriel Castellà.

En el cas del veïnat, Pont ha explicat que aquesta ha estat una reivindicació històrica al carrer del Bisbe Perelló on, durant molts anys, els ciutadans han suportat el trànsit continuat d’autobusos per davant de casa seva i, pel que fa als enllaços amb Barcelona, ha afirmat que amb aquesta actuació, el consistori compleix un compromís amb la direcció General de Transports de la Generalitat de Catalunya, de facilitar la sortida dels busos Exprés, per a fer encara més curt i eficaç el trajecte directe amb Barcelona.

Es calcula que, amb aquesta nova sortida, totes les expedicions Exprés, actualment més de vint en cada sentit, podran guanyar entre tres i quatre minuts en funció del trànsit.

El nou vial donarà prioritat als autobusos que abandonin la terminal i, per tant, en el moment en el qual un vehicle surti de l’estació, quedarà tallat el trànsit de l’Avinguda Montserrat mitjançant semàfors de nova instal·lació. Aquests se situaran en els passos de vianants davant l’Escola Gabriel Castellà, per a dotar-los també de major seguretat.

Aquesta acció, a més, es preveu que no tingui cap cost per al consistori. Les obres s’emmarquen en el projecte de trasllat de la superfície comercial Aldi, ja existent a la ciutat, que deixa la zona de Les Comes, on es troba ara mateix, per obrir una nova botiga a la parcel·la que s’ubica entre el Passeig Verdaguer, el carrer de Nicolau Tous, el carrer del Bisbe Perelló i l’Avinguda de Montserrat.

L'empresa Aldi Supermercats assumeix que la seva nova ubicació comportarà un increment del trànsit de vehicles a la zona i per tant, l’empresa assumirà les adequacions necessàries per a alliberar aquests carrers del trànsit d’autobusos.

Per part del PSC, Jordi Riba ha afirmat que l'actuació urbanística és correcta tècnicament 'no hi tenim res a dir'', però ''no ho compartim des d'un punt de vista comercial''. ''Amb l'ampliació, aquest establiment acabarà sent un nou gran supermercat i això no ho compartim ja que s'incrementa de manera significativa a la ciutat el nombre de metres quadrats destinats a grans superfícies comercials''. Riba també ha remarcat la necessitat d'impulsar la redacció del nou Pla General que pugui regular aquest i altres temes.

Per part del PP, Joan Agramunt ha ressaltat les conseqüències positives que té l'actuació ''com l'adaptació a una demanada d'una activitat empresarial que ja existeix, la solució al problema de la sortida dels autobusos...'' . Agramunt ha afirmat que ''la forma és impecable'', però ha anunciat que el PP a partir d'ara s'abstindria en les votacions de totes les modificacions urbanístiques puntuals, ''a l'espera de l'impuls d'un nou Pla General''. Agramunt ha afirmat que ''s'hauria de començar a treballar en la redacció del nou pla, encara que no es pugui fer efectiva encara, ''per no trobar-se amb els pals a les rodes que amb els que ens vam trobar en l'altra ocasió''

Montserrat Mateu, d'ICV-EUiA, ha manifestat que votarien en contra del punt ''perquè no sabem veure l'interès general amb el que es fonamenta la modificació. Les obres a l'estació complicaran l'entrada i sortida de la ciutat i incrementarà el perill per a l'escola Gabriel Castellà, ja que se sumarà als problemes del pas a nivell. Seria millor arranjar la cruïlla amb el Bisbe Perelló i esperar solucionar el problema del pas a nivell''. Per altra banda, Mateu també s'ha mostrat en contra de l'ampliació de la superfície comercial d'Aldi ja que en la seva opinió representa ''un nou atac al petit comerç de barri''

Per part de PxC, Robert Hernando ha afirmat que l'actuació era positiva perquè significava ''una millora per la sortida autobusos i pels veïns'' però que podia ''perjudicar al petit começ de la zona, que sempre hem defensat''.