La Generalitat tindrà a finals d'any l'estudi informatiu del soterrament del tren a Igualada

La Generalitat vol posar fil a l'agulla a l'anhelat soterrament del tren a Igualada. Una obra que ha estat a l'agenda des de fa dècades, però que ha anat movent-se cap a les darreres pàgines una i altra vegada, o ha desaparegut fins i tot. Segons ha confirmat Ferrocarrils de la Generalitat a AnoiaDiari, "hi ha en marxa un estudi informatiu" que ha d'estar conclós abans de finals d'any per al soterrament del tren a l'estació d'Igualada. Un document que també contempla "la integració urbana del traçat fins a l'estació".

L'estudi tractarà com "eliminar l'actual pas a nivell que hi ha a l'avinguda Montserrat", que ocasiona que almenys quatre vegades cada hora s'aturi la circulació en aquest punt d'Igualada, un dels més transitats.  A partir d'aquest punt es faria la integració urbana del ferrocarril fins a l'estació, una estació que segons la Generalitat estaria "soterrada" i que s'ampliaria. 

Aquest maig s'adjudicava aquest estudi informatiu per 100.781,14 euros al gabinet GPO Ingeniería. Segons Ferrocarrils de la Generalitat "l'estudi aprofitarà tots els treballs previs per actualitzar-los i ampliar l'actuació prevista en el seu moment". L'administració ha anunciat diverses vegades aquest compromís per al soterrament. Per exemple, en la presentació de l'agenda 10/30, fa dos anys. 

Fins ara ja hi ha hagut sobre la taula diversos projectes, que fins i tot han tingut un càlcul de quan costaria l'obra. Per exemple, el 2015, quan s'estipulava un cost de 21,3 milions amb un projecte que també contemplava l'eliminació del pas a nivell i la cobertura d'un tram de 300 metres de la línia, a més de la construcció d'una nova estació a Igualada en substitució de l'existent.